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Répondez de tête, puis ouvrez. Choix d'un premier projet
1Quels critères font une bonne première tâche à confier à l'IA ?
Elle est fréquente, faite d'écrit, vérifiable par quelqu'un de l'équipe, et une erreur s'y rattrape ; son résultat se mesure.
2Pourquoi mesurer le temps passé avant l'essai ?
Parce que sans mesure avant, aucun gain ne se prouve, et le ressenti trompe.
- 9 % des entreprises de transport et d'entreposage (10 salariés ou plus) utilisent l'IA en 2025 ; pondéré par l'emploi, la part atteint 66 %, car ce sont surtout les grandes qui l'ont adoptée.
- Le règlement eFTI s'appliquera pleinement le 9 juillet 2027 : les autorités devront accepter les informations réglementaires transmises électroniquement via des plateformes eFTI certifiées.
- La Commission prévoit d'adopter d'ici décembre 2026 les dernières spécifications techniques et règles de certification des plateformes eFTI.
- Par où commencer, selon Meridal : les ordres de transport créés depuis les courriels, sans ressaisie.
- Partout, depuis le 2 août 2026, un client qui échange avec un assistant doit savoir qu'il parle à une IA.
Applications prioritaires
Les applications sont celles que Meridal juge les plus probables, chacune appuyée sur la source citée. Les fiches d'application les plus proches : Lecture de documents et extraction des données ; Tri des demandes entrantes ; Tableau de bord tenu à jour.
Réglementation
- Le règlement eFTI s'appliquera pleinement le 9 juillet 2027 : les autorités devront accepter les informations réglementaires transmises électroniquement via des plateformes eFTI certifiées.
- La Commission prévoit d'adopter d'ici décembre 2026 les dernières spécifications techniques et règles de certification des plateformes eFTI.
- La France a adhéré le 5 octobre 2016 au protocole additionnel à la CMR sur la lettre de voiture électronique (entré en vigueur en 2011).
- Le règlement prévoit que les autorités acceptent les informations électroniques 30 mois après l'entrée en vigueur des premiers actes délégués et d'exécution.
- Les systèmes d'IA à haut risque du règlement européen : obligations reportées au 2 décembre 2027.
Outils par environnement
- 15 % des TPE-PME du transport-logistique utilisent l'IA en 2025 (moyenne 26 %).
- Dans toutes les entreprises de 10 salariés ou plus, 80 % de celles qui utilisent l'IA achètent des logiciels prêts à l'emploi.
- Fonctions annoncées par les éditeurs au 9 octobre 2026 ; Meridal ne les a pas testées pour cette page.
Premier projet
Mesurer le point de départ
Ce qu'on obtient : le temps passé aujourd'hui sur la tâche choisie, pendant deux semaines.
Le conseil : sans mesure avant, aucun gain ne se prouve.
Choisir : création des ordres de transport depuis les e-mails
Ce qu'on obtient : une seule application, avec la personne qui relira chaque résultat.
Écrire la règle
Ce qu'on obtient : ce que l'outil fait, ce qu'il ne fait pas, qui valide ; les données qui n'y entrent pas.
Essayer un mois
Ce qu'on obtient : chaque résultat relu ; chaque correction notée.
Décider
Ce qu'on obtient : garder, ajuster ou arrêter, sur le temps gagné et les erreurs trouvées.
Le conseil : un diagnostic subventionné aide à cadrer la suite : 6 000 € HT restant après 40 % d'aide.
Choisir sa première tâche : choix d’un premier projet ; la liste des tâches de l'entreprise : la liste des tâches.
Lectures suivantes
Rien avant : c'est un point de départ.
Transport et logistique
Les pages qui renvoient ici
Limites et sources
Les taux d'usage viennent d'enquêtes différentes, Insee, France Num, Bpifrance ou études professionnelles, aux champs et aux questions différents : ils ne se comparent pas entre eux.
Les fonctions des logiciels sont celles annoncées par leurs éditeurs ; les textes de loi ont été lus sur EUR-Lex et Service-public.fr, Légifrance n'ayant pas pu être lu.
- Le relevé :
apprendre/recherches/2026-10-09-secteurs.json, 73 sources, 117 faits.
Écrit par Meridal, avec l'aide de l'IA ; chaque fait vérifié à sa source et relu avant publication. Texte et schémas sous licence CC BY 4.0 : reprenez-les en citant Meridal. Le code sous licence MIT.
Le diagnostic
Deux à cinq jours, 1 100 € à 4 250 € selon le nombre de services